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V153 Professionelles ICOM NEXT A+B+C Diagnose- und Programmiergerät mit Mehrsprachenunterstützung, Besser als ICOM A2

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  • • Starkes Kundensignal: 4.5★ aus 8 Bewertungen.
  • • Die Empfehlungen konzentrieren sich auf diese Kategorie und Ihre Marktverfügbarkeit.

Produktspezifikationen

Marke
EKETOOL
Herstellerland
China
Verkäufe
20
Paketgröße
20 × 15 × 8 cm
Paketgewicht
1.5 kg
Farbe
Gelb
Farbe
OBD Version WIFI
Farbe
Schwarz
Farbe
OBD Version

Detaillierte Produktbeschreibung

Dieses Produkt wird mit verfügbaren Optionen, Preis für den ausgewählten Markt und geprüften Spezifikationen angezeigt.

Wichtige Informationen
  • Marke: EKETOOL
  • Herstellerland: China
  • Verkäufe: 20
  • Paketgröße: 20 × 15 × 8 cm
  • Paketgewicht: 1.5 kg

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ICOM NEXT für Programmierwerkzeug für ICOM NEXT OBD2 Set-Konfiguration

Neueste Firmware V153

Bitte lesen Sie Folgendes vor der Bestellung sorgfältig durch, es ist WICHTIG!!!

👇👇👇↓↓↓↓↓↓👇👇👇

Die Hardware unterstützt nur Upgrades auf

V153er

und

TUT NICHT

unterstützen andere höhere Hardwareversionen.(Funktioniert nicht mit V154, da es instabil ist und nicht unterstützt wird!!!

Bereits getestet!!!

)

Der Kunde verfügt über eine eigene Software, die dies ermöglicht

Unterstützt V4.01, V4.31, 4.39.20, 4.32.xx, was sehr gut mit unserer ICOM Firmware V153 funktioniert.

.

Unsere ICOM-Hardware V153 ist NICHT mit höherer Software kompatibel

(KEINE ARBEITEN V4.49, V4.53 usw.)

.Wenn Kunden etwas dagegen haben, kaufen Sie bitte nicht.Weil es nicht unterstützt wird.Sie müssen keine Zeit mit der Rücksendung verschwenden!!!

Bitte beachten Sie

Geräteanzeige A1

ARM128 (Wenn 126 angezeigt wird, ist der Unterschied zwischen 126 und 128 sehr gering

Keiner von ihnen verfügt über 256 RAM und A2 wird nicht angezeigt

Dies ist 1:1 Classic Hardware, es gibt keine andere VX Driver Lite Version Hardware.

Q: ICOM verbunden und hat beim ersten Mal funktioniert, später nichts mehr. Soll ich das ICOM zurücksetzen/wiederherstellen?Wie kann ich das machen?

A: Es hing mit der IP-Adresse zusammen. Schauen Sie sich das bitte an.

Ob Sie die dynamische IP in der URL in eine statische IP geändert haben.

Normalerweise sollten wir die dynamisch zugewiesenen IP-Adressen, die wir eingerichtet haben, nicht ändern; sie können direkt verwendet werden.Wenn ein Kunde die statische IP-Adresse ändert, stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wie die neue IP-Adresse geändert wurde

Achtung bei der WLAN-Konfiguration

Das SYS-Licht des Geräts sollte lange an bleiben, nicht ständig blinken oder rot blinken, und das zweite LAN-Licht sollte ebenfalls an sein.

Wenn es sich um ein Gerät mit WIFI-WLAN-Hardware handelt, muss es zunächst über ein Netzwerkkabel mit dem Computer verbunden werden und dann das OBD-Netzteil angeschlossen werden.

Geräte mit WLAN müssen zuerst über ein Ethernet-Kabel mit dem Computer und dem Gerät verbunden werden und dann OBD in ICOM einstecken

Wenn Sie zuerst die OBD-Stromversorgung bereitstellen und dann das Ethernet-Kabel anschließen und sich das Gerät im WLAN-Modus befindet, das Ethernet-Kabel jedoch nicht angeschlossen ist, achten Sie bitte darauf

Die wichtigsten Gründe für ICOM

Hardwareversion: ICOM Application-01.40.05

Unterstützungsfahrzeuge:für Autos, für Motorräder, für Rolls-Royce, für Mini Cooper

Unterstützung für die Diagnose und Programmierung aller Serien

Hinweis

1.Kein Netzwerk und auch keine Verbindung mit dem Originalserver, wenn Sie die ICOM-Software-HDD verwenden, da diese sonst beschädigt wird und Sie sie zur Reparatur zurücksenden müssen

2.Wenn Ihre ICOM-Festplatte den Fehler „Datenbankversion nicht übereinstimmt, die gefundenene Datenbankversion ist nicht kompatibel“ meldet, müssen Sie nur die /D-Sprache auf amerikanisches Englisch einstellen

3.Einschalt-Passwort

Erste Zeile: für „“ in Großbuchstaben

Zweite Zeile: Lassen Sie es einfach leer

Klicken Sie dann auf „Enter“.

Für ICOM A+B+C-Funktionen

A - OBD-Diagnose, die die Protokolle MOST, D-CAN und K-CAN unterstützt

B – Diagnose über die meisten Busse und Verbindung zur A-Schnittstelle über USB-Anschluss.

C – 20-poliges Kabel für alte Modelle.

Für B ICOM NEXT A+B+C 2018 Neue Generation von ICOM A2

Für B ICOM NEXT A Diagnosekopf der neuesten Generation für B, für MIN-I, für Rolls-Royce für B-Modell.

Kann für B ICOM A2 ersetzt werden, einschließlich aller Funktionen von ICOM A2.

Für B ICOM NEXT wird WLAN nicht unterstützt.

ICOM NEXT kann mit der von uns bereitgestellten ICOM-Software zusammenarbeiten.

ICOM NEXT kann Internet und Drucker verbinden.

Verbesserte Funktionalität und Leistung

1.Gbit-Workshop-LAN, abwärtskompatibel

2.Vorbereitung für Gbit-LAN auf Fahrzeug-OBD (Autos unterstützen dies noch nicht und die Schnittstelle auch nicht).

noch nicht definiert, die nächste Hardwareanpassung von ICOM wird für zukünftige Gbit-Fahrzeuge notwendig sein

Schnittstelle, wird Anpassungskosten verursachen)

3.Schnellere Startzeiten und hoher Durchsatz

4.Durch leistungsstarkes ARM-SoC mit geringem Stromverbrauch

5.Verbesserte Handhabung

6.Flexibleres OBD-Kabel

7.Beleuchteter Knopf für Protokolle etc.

ICOM NEXT A+B+C Diagnosekopf – Überblick

Funktional kompatibel mit ICOM A

Mechanisches Design ähnlich ICOM A

Abwärtskompatibel zu Autoadaptern (ICOM B, C) und Motorradadaptern (ICOM D, E)

Tipps

Wenn Sie V2018.12 verwenden, ist es besser, wenn Sie einen Computer wie folgt haben

1.2 Kerne

2.CPU benötigt mehr als 2,2G

3.RAM benötigt mehr als 4 GB

4.Die Festplatte benötigt mehr als 500 GB und mindestens 150 GB freien Speicherplatz

5. Benötigt einen SATA-Anschluss am Computer.

6.Die Programmiersoftware sollte über einen I5-Prozessor mit mindestens 4G Speicher verfügen

ICOM NEXT ABC-Spezifikationen

Nullstellung von Daten zur Manipulationserkennung

Sichere Lieferkettenabsicherung

Schlüsselverwaltung mit physikalisch unklonbarer Funktion

CRI Pass-Through DPA Patentportfolio

Erweiterte kryptographische Dienste