LAUNCH 2026 X431 PRO3S+ Elite SmartlinkC 2.0 Herramienta de Diagnóstico Bidireccional con Codificación J2534, Mapa de Topología, Escáner para Camiones HD

Lanzamiento 100% Original

1. Soporte técnico postventa de por vida de LAUNCH

2. X431 Pro3s+Elite tiene 2 años de actualizaciones gratuitas

3. Precios al por mayor disponibles para distribuidores.

Debe leer antes de comprar

X431 Pro3s+ Elite tiene 2 versiones

Versión UE: tiene un límite de IP y solo se puede utilizar en la zona europea, como España, Francia, Polonia, Rusia, Reino Unido...

Versión global: no tiene límite de IP y puede ser utilizada en todos los países y áreas.

2026 LANZAMIENTO X431 PRO3S+Elite

El X-431 PRO3 (PRO3S+ ELITE) se desarrolla basándose en el sistema Android 10.0, con potentes actualizaciones de hardware y software. Está equipado con el conector SmartLinkC de segunda generación, que no solo admite el diagnóstico local, sino también el diagnóstico remoto avanzado, y el nivel de diagnóstico alcanza el nivel de fábrica original; es compatible con CAN 2.0, CANFD, DoIP y otros protocolos de diagnóstico principales, así como con los estándares de comunicación de diagnóstico J2534, y se puede ampliar para convertirse en un equipo de diagnóstico para vehículos comerciales o vehículos de nueva energía según sea necesario.

Características principales

1. Modo de diagnóstico dual

Apoyar el diagnóstico local

Diagnóstico remoto avanzado

2. Diagnóstico remoto avanzado

El servidor es compatible con equipos de diagnóstico X431.

equipo de inspección especial (original)

equipo de diagnóstico de terceros

3. Diagnóstico Local

Amplia cobertura de modelos de vehículos, diagnóstico preciso

Modelo completo del vehículo y pruebas exhaustivas del sistema

Soporte para la función de arranque de Volkswagen Audi

Soporte para mapa de topología

Comunicación paralela multisistema para mejorar la eficiencia diagnóstica

4. Soporte para protocolos principales

Soporta J2534, D-PDU y otros estándares; Soporta CAN2.0, CANFD y otros protocolos principales.

La caja de diagnóstico remoto SmartLink C puede conectarse a equipos de diagnóstico LAUNCH, equipos de inspección especializados y equipos de diagnóstico de terceros para diagnóstico remoto. No está completamente restringida por las funciones del equipo de mantenimiento y puede diagnosticar diversas fallas de vehículos.

Características

1. Rompiendo las limitaciones de distancia

Rompe las barreras de distancia entre el punto de servicio y el punto de mantenimiento.

2. Rompiendo las restricciones de los dispositivos

Los equipos de diagnóstico integral Yuanzheng, las inspecciones especiales y los servidores de equipos de diagnóstico de terceros son todos compatibles.

3. Reunir todo tipo de talentos profesionales

La plataforma Smartlink Super Remote reúne a diversos expertos en electrónica automotriz y técnicos profesionales en mantenimiento automotriz.

4. Especializados en enfermedades difíciles y complicadas

Programación, codificación, flasheo, emparejamiento, etc., especializados en la resolución de problemas difíciles y complicados de automóviles.

Diagnóstico Local

1. El terminal de mantenimiento remoto SmartLink C Super se puede utilizar con el X-431 PRO3 (PRO3S+ ELITE) para diagnosticar automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos de nueva energía.

El terminal de mantenimiento remoto SmartLink C también puede utilizarse como una herramienta local J2534 en conjunto con un ordenador que tenga instalado el software de diagnóstico original para actualizar la ECU del vehículo.

Diagnóstico de todo el sistema

El lector de códigos automotriz LAUNCH X431 PRO3+ Elite es un escáner automotriz rentable que ofrece diagnósticos a nivel OE en todos los sistemas electrónicos disponibles, pudiendo leer/borrar códigos, flujo de datos, leer información del módulo de control para sistemas ECM, ABS, SRS, TCM, EPB, TPMS, SAS, A/C, BMS, ESP, etc.

Soporta Funciones Completas OBD2: Compatible con todas las funciones OBD2 para ayudarte a desactivar el molesto indicador de falla del instrumento. También puede leer y borrar códigos, realizar pruebas del sensor de O2, verificar el estado I/M, realizar pruebas del monitor a bordo, leer el flujo de datos, mostrar datos de cuadro congelado, realizar pruebas del sistema EVAP y recuperar información del vehículo (VIN, ID de calibración, números de verificación de calibración).

Admite diagnóstico completo del sistema: motores/transmisión automática/airbags/inmovilizador/codificación de llaves/ABS/control de crucero/instrumentos/sistemas de suspensión de nivelación automática, asientos/puertas/puerta de enlace/ángulo de dirección/suspensión neumática/sistemas de carrocería/dirección asistida electrónica y motor asistido. / Dirección asistida / Presión de neumáticos / Sensores de lluvia / Estabilizador del sistema 4WD / Asistencia de estacionamiento inteligente / Motores de puertas / Sistemas de audio / Aire acondicionado / Tiptronic / Antirrobo / Capota blanda / Nivelación de faros / Cierre centralizado / Embrague automático / Ventanas eléctricas de reinicio DP.F / Programación Plip / Trasera con calefacción Ventana / Faros de xenón / Toallita de lavado / Calentador de combustible / Caja de transferencia / Memoria de asiento / Reinicio de aceite / Puertas corred

Reprogramación J2534

Como dispositivo local J2534 PassThru, el SmartLink C VCI puede funcionar con el PC instalado con el software de diagnóstico OEM para realizar la reprogramación J2534. En este caso, el PC debe tener instalada la herramienta J2534 de LAUNCH, la cual se puede descargar desde el sitio web de LAUNCH.

Codificación de ECU

La función de codificación avanzada se utiliza para volver a flashear los módulos de control del vehículo, lo que le permite actualizar el software del ordenador del vehículo a la última versión, así como reprogramar los datos adaptativos de ciertos componentes después de realizar reparaciones o reemplazos, proporcionando soluciones para los problemas de maniobrabilidad, eficiencia de combustible, pérdida de potencia, códigos de falla, durabilidad de las piezas mecánicas, etc. Pero tenga en cuenta que la codificación de la ECU NO es universal para todos los vehículos, por favor verifique la compatibilidad con el número VIN antes de la compra.

1. Codificación en línea: Compatible ÚNICAMENTE con VW/Audi/Skoda/Ford/Lincoln/Mazda

2. Codificación sin conexión: Compatible con Benz/BMW/Ford/Mazda/Jaguar/Vauxhall/Opel, etc.

3. Actualiza las Funciones Ocultas (Personalización)

4. Emparejamiento de componentes: Emparejamiento, reaprendizaje, calibración

5. Personalizar ajustes OE (reequipamiento/modificación)

Nota: Las funciones de codificación varían según el modelo. Verifique la compatibilidad enviándonos el VIN.

Control bidireccional

Capacidad de control bidireccional y es capaz de realizar pruebas activas para acceder a subsistemas específicos del vehículo y pruebas de componentes. El probador emite comandos a la ECU para accionar los actuadores con el fin de determinar la integridad del sistema o de las piezas leyendo los datos de la ECU o monitorizando el funcionamiento de los actuadores. Por ejemplo, el X431 Pro3s+ Elite tiene la capacidad de accionar relés, inyectores, bobinas o realizar pruebas de sistema, etc. Además, accionará válvulas solenoides y actuadores para pruebas activas para identificar el error con facilidad. Las funciones bidireccionales son bastante extensas, incluso pueden abrir una válvula EGR y observar la diferencia en la respuesta al ralentí y el voltaje del sensor de oxígeno. Tenga en cuenta: las pruebas activas NO son universales para todos los vehículos; compruebe la compatibilidad con el número VIN antes de la compra. Las pruebas activas varían según el fabricante, el año y el modelo, y

Aquí tienes algunos otros ejemplos de pruebas activas que te ayudarán a localizar fallos en el menor tiempo posible, ahorrando tiempo en la resolución de problemas

Prueba de zumbido del inyector

Pruebas de Bombas y Válvulas de Combustible

Activación del embrague del compresor de A/C

Enciende/Apaga los limpiaparabrisas.

Modular el acelerador ON/OFF

Prueba del Dispositivo de Aceleración

Personalización Redefinida

Codificación de Variantes y Protección de Firmware Audi/VW: Dale forma a la personalidad de tu vehículo con la Codificación de Variantes: adapta las funciones impulsadas por software para satisfacer tus preferencias. Libera el potencial de los vehículos Audi y VW con las funciones de cancelación de protección de firmware, una bendición para los mecánicos que buscan reemplazos de piezas y modificaciones de vehículos sin problemas.

Mantenimiento Refinado

Una sinfonía de servicios: Deje que su vehículo prospere con servicios de mantenimiento que comprenden más de 37 servicios de reinicio de mantenimiento, codificación en línea de ECU e inicialización. El LAUNCH X431 PRO3S+ Elite no se trata solo de identificar problemas, sino de orquestar soluciones. Las funciones guiadas VAG, la instalación de módulos programables y las funciones ocultas de flash llevan sus diagnósticos a un nivel completamente nuevo.

Llaves IMMO

Asegure su vehículo con confianza utilizando las capacidades de IMMO Keys del LAUNCH X431 Pro3s+ Elite. Compatible con marcas como Volkswagen, Audi, Skoda y Seat, le permite desactivar llaves perdidas, prevenir robos, añadir nuevas llaves y emparejar módulos IMMO reemplazados. Eleve aún más su destreza en la programación IMMO integrándolo con el programador de llaves PROG 3.

Más de 50 funciones de reinicio

1. Sangrado del ABS

Cuando el ABS contiene aire, se debe realizar la función de purgado del ABS para purgar el sistema de frenos y restaurar la sensibilidad de los frenos ABS.

2. Reinicio de TPMS

Cuando la presión de los neumáticos es demasiado baja, hay fugas en los neumáticos, se reemplaza o instala el dispositivo de monitoreo de la presión de los neumáticos, se reemplaza el neumático y el sensor de presión de los neumáticos está dañado, se debe realizar la función de reinicio de la presión de los neumáticos para restablecer la presión de los neumáticos y apagar la MIL de la presión de los neumáticos..

3. Reinicio de la lámpara de aceite

Le permite realizar un reinicio para un nuevo cálculo del sistema de vida útil del aceite del motor una vez que se haya cambiado el aceite.

4. Restablecimiento del sensor del acelerador electrónico

Para utilizar el decodificador de automóviles para inicializar el actuador del acelerador, de manera que el valor de aprendizaje de la ECU regrese al estado inicial.

5. Codificación de Inyectores

Después de reemplazar la ECU o el inyector, es necesario confirmar o volver a codificar el código del inyector de cada cilindro para que el cilindro pueda identificar mejor los inyectores y controlar con precisión la inyección de combustible.

6. Reinicio SAS