LANCEMENT-Outil de diagnostic de voiture bidirectionnel, EAU OBD2, prise en charge CANineau et DOIP, codage ECU, FCA Autoth, X431 PRO Vpig

À lire avant d'acheter

1. Boutique officielle LAUNCH 100% authentique, garantie de 5 ans et assistance technique gratuite à vie.

2. Utilisation gratuite à vie et 2 ans de mises à jour gratuites

3. Dispose de 2 versions

>Version UE: elle a une limite IP et ne peut être utilisée que dans la zone européenne, comme l'Espagne, la France, la Pologne, la Russie, le Royaume-Uni.......

Version globale: elle n'a pas de limite d'IP et peut être utilisée dans tous les pays et toutes les régions.

2026LAUNCH X431 PRO V5.0

Principales caractéristiques

1. Configurez le dernier connecteur de diagnostic Bluetooth CarVII

2. Diagnostic complet du système: incluant le moteur, la transmission, l'ABS, le SRS, le TPMS, l'EPB, le système de carrosserie, la batterie, l'ESP, l'IMMO, etc.

3. Fonctions OBD2 complètes: lecture des informations du module de la voiture, lecture et effacement des codes d'erreur...

4. Diagnostic avancé de niveau OE: Codage ECU hors ligne/en ligne, Test bidirectionnel (test actif), Rafraîchissement des données cachées...

5. Compatible avec les endoscopes, la détection de batterie, les oscilloscopes, les capteurs, les programmateurs antivol et autres modules d'extension pour une fonction de diagnostic encore plus performante.

6. Prise en charge des protocoles CAN FD et DOIP + accès FCA AutoAuth

7. Prend en charge plus de 37 fonctions de réinitialisation: inclut la réinitialisation de l'huile, la réinitialisation A/F, etc.

8. Auto VIN: Prise en charge de la fonction d'identification intelligente du code VIN, pour un accès rapide au diagnostic.

9. Profitez de 2 ans de mise à jour gratuite + utilisation gratuite à vie

10. Autre fonction: Partager et imprimer le rapport de diagnostic, données en direct 4-en-1 en graphique...

Diagnostic de tous les systèmes

Le lecteur de codes automobile LAUNCH X431 PRO V5.0 est un scanner automobile économique qui offre des diagnostics de niveau équipement d'origine (OE) sur tous les systèmes électroniques disponibles. Il peut lire/effacer les codes, le flux de données, lire les informations du module de commande pour les systèmes ECM, ABS, SRS, TCM, EPB, TPMS, SAS, A/C, BMS, ESP, etc.

Prend en charge les fonctions complètes OBD2: il prend en charge les fonctions OBD ll pour vous aider à désactiver l'indicateur de défaut d'instrument gênant et peut également lire/effacer les codes, tester le capteur O2, la préparation I/M, le test du moniteur embarqué, lire le flux de données, afficher les données d'arrêt sur image., test du système EVAP, récupération des informations sur le véhicule (VIN, ID d'étalonnage, numéros de vérification de l'étalonnage)

Prend en charge les diagnostics complets du système: moteurs/transmission automatique/airbags/antidémarrage/codage des clés/ABS/régulateur de vitesse/instruments/systèmes de suspension à nivellement automatique, sièges/portes/passerelle/angle de braquage/suspension pneumatique/systèmes de carrosserie/direction assistée électronique et assistance moteur/ Direction assistée / Pression des pneus / Capteurs de pluie / Stabilisateur du système 4WD / Assistance au stationnement intelligente / Moteurs de porte / Systèmes audio / Climatisation / Tiptronic / Antivol / Toit souple / Nivellement des phares / Verrouillage centralisé / Embrayage automatique / Réinitialisation DP.F Vitres électriques / Programmation Plip / Arrière chauffé Vitre / Phares au xénon / Essuie-glace / Chauffage au combustible / Boîte de transfert / Mémoire de siège / Réinitialisation d'huile / Portes coulissantes / Système de navigation à accélérateur électron

Codage ECU

La fonction de codage avancé est utilisée pour reprogrammer les modules de commande du véhicule, ce qui vous permet de mettre à jour le logiciel de l'ordinateur du véhicule à la dernière version, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives de certains composants après des réparations ou des remplacements, offrant des solutions aux problèmes de maniabilité, d'efficacité énergétique, de perte de puissance, de codes d'erreur, de durabilité des pièces mécaniques, etc. Veuillez noter cependant que le codage ECU n'est PAS universel pour tous les véhicules. Veuillez vérifier la compatibilité avec le numéro VIN avant l'achat.

1. Codage en ligne: Compatible UNIQUEMENT avec VW/ Audi/ Skoda/ Ford/ Lincoin/ Mazda

2. Codage hors ligne: Compatible avec Benz/ BMW/ Ford/ Mazda /Jaguar /Vauxhall /Opel, etc.

3. Rafraîchir les fonctionnalités cachées (Personnalisation)

4. Appairage des composants: Appairage, réapprentissage, calibration

5. Personnalisation des paramètres OE (Rétrofit/Modification)

Remarque: Les fonctions de codage varient selon le modèle. Vérifiez la compatibilité en nous envoyant le NIV.

Contrôle bidirectionnel

Capacité de contrôle bidirectionnel et capable d'effectuer des tests actifs pour accéder aux sous-systèmes spécifiques au véhicule et aux tests de composants. Le testeur envoie des commandes à l'ECU pour actionner les actionneurs afin de déterminer l'intégrité du système ou des pièces en lisant les données de l'ECU ou en surveillant le fonctionnement des actionneurs. Par exemple, le X431 PRO V5.0 a la capacité d'actionner des relais, des injecteurs, des bobines ou d'effectuer des tests de système, etc. Il peut également actionner les électrovannes et les actionneurs pour des tests actifs afin d'identifier facilement l'erreur. Les fonctions bidirectionnelles sont assez étendues, permettant même d'ouvrir une valve EGR et de constater la différence dans la réponse au ralenti et la tension du capteur d'oxygène. Veuillez noter: les tests actifs ne sont PAS universels pour tous les véhicules, vérifiez la compatibilité avec le numéro VIN avant l'achat. Les

Voici quelques autres exemples de tests actifs, qui vous aident à localiser les défauts dans les plus brefs délais, vous faisant ainsi gagner du temps lors du dépannage

Test de bourdonnement d'injecteur

Tests de pompe à carburant et de soupape

Activation de l'embrayage du compresseur de climatisation

Allumer/Éteindre les essuie-glaces

Moduler l'accélérateur ON/OFF

Test du dispositif d'accélération

38+ fonctions de réinitialisation

1. Purge du système ABS

Lorsque l'ABS contient de l'air, la purge ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage et restaurer la sensibilité du frein ABS.

2. Réinitialisation TPMS

Lorsque la pression des pneus est trop basse, qu'il y a une fuite de pneu, que le dispositif de surveillance de la pression des pneus est remplacé ou installé, que le pneu est remplacé et que le capteur de pression des pneus est endommagé, la fonction de réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée pour réinitialiser la pression des pneus et éteindre le témoin de pression des pneus (MIL).

3. Réinitialisation de la lampe à huile

Permet de réinitialiser le système de calcul de la durée de vie de l'huile moteur après un changement d'huile.

4. Réinitialisation du capteur d'accélérateur électronique

Utiliser le décodeur de voiture pour initialiser l'actionneur de papillon afin que la valeur d'apprentissage de l'ECU revienne à son état initial.

5. Codage d'injecteur

Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur, le code de l'injecteur de chaque cylindre doit être confirmé ou recodé afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs pour contrôler avec précision l'injection de carburant.

6. Réinitialisation SAS

Il aide à effacer les mémoires défectueuses du capteur d'angle de braquage pour réinitialiser l'angle de braquage et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.

7. Réinitialisation des plaquettes de frein

Pour désactiver et activer les systèmes de contrôle des freins, faciliter le contrôle du liquide de frein, ouvrir et fermer les plaquettes de frein, et régler les freins après le remplacement des disques ou des plaquettes.

8. Apprentissage des engrenages

Effectuer l'apprentissage des rapports de vitesse pour le véhicule lors du remplacement de l'ECU moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant moteur.

9. Service IMMO

Pour empêcher l'utilisation de la voiture par des clés non autorisées, la fonction d'appairage de clé antivol doit être effectuée afin que le système de contrôle d'immobilisation de la voiture identifie et autorise les clés de télécommande à utiliser normalement la voiture.

10. Appairage de la batterie

Permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie, ce qui effacera les informations d'erreur de batterie faible d'origine.

11. Régénération du FAP

Il est utilisé pour éliminer les PM (particules) du filtre DPF par un mode d'oxydation par combustion continue. Fonctionne spécialement pour les systèmes de filtre à particules diesel avec DPF.

12. Adaptation EGR

Cette fonction est utilisée pour apprendre la vanne EGR (Recirculation des gaz d'échappement) après son nettoyage ou son remplacement.

13. Adaptation de la suspension

Lors du remplacement du capteur de hauteur de caisse dans le système de suspension pneumatique, du module de commande ou lorsque le niveau du véhicule est incorrect, cette fonction permet d'ajuster le capteur de hauteur de caisse pour l'étalonnage du niveau.

14. Réinitialisation du capteur NOx

Si le défaut NOx est réinitialisé et que le convertisseur catalytique NOx est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU du moteur.

15. Réinitialisation des pneus

Cette fonction est utilisée pour définir les paramètres de taille du pneu modifié ou remplacé.

16. Calibrage Windows

Cette fonctionnalité est conçue pour effectuer la correspondance des portes et des fenêtres afin de récupérer la mémoire initiale de l'ECU.

17. Réinitialisation du système stop-start

Cette fonction sert à activer ou désactiver la fonction Start/Stop automatique via la configuration de la fonction cachée dans l'ECU (prérequis: véhicule équipé de la fonction cachée et support matériel)

18. Initialisation AC

La réinitialisation/l'initialisation du système de climatisation doit être effectuée lorsque l'ECU ou l'actionneur de climatisation du véhicule est remplacé ou que la mémoire de l'ECU est perdue.

19. Réinitialisation AdBlue

Après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée automobile), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

20. Réinitialisation des phares AFS

Cette fonction vous permet d'initialiser le système de phares adaptatifs.