LAUNCH X431 PRO ELITE 8 pouces outils de Diagnostic de voiture français Auto OBD OBD2 Scanner tout le système CAN FD/DOIP Test actif 35 réinitialiser le codage ECU

LAUNCH Officiellement autorisé, 100% original

KINGBOLEN est l'un des plus grands agents de premier niveau de LAUNCH. Nous sommes le magasin officiel agréé LAUNCH, 100% Original.

Quelles sont les différences entre la version européenne et la version globale?

* Version UE: il existe des restrictions IP et ne peut être utilisé qu'en Europe.

Version globale: Aucune restriction d'IP, utilisable partout dans le monde.

LAUNCH X431 PRO ELITE Outil de diagnostic automobile avancé 8 pouces CAN FD DOIP tous systèmes, 35+ réinitialisations, codage ECU, test actif, 2 ans de mises à jour gratuites, support FCA SGW Autoauth, ADAS, TPMS, programmateur de clés, fonctions étendues

LAUNCH X431 PRO ELITE est livré avec un contrôle bidirectionnel complet, codage ECU/en ligne, plus de 35 services, diagnostics de tous les systèmes, FCA AutoAuth, CANFD DOIP, guide VAG, actualisation des fonctions cachées, Auto Vin, télécommande, couverture de plus de 100 000 véhicules, 25 langues.

Prend en charge plus de 10 modules d'extension (TPMS, ADAS, BST360, VSP600, XPROG 3, programmateur de clés, S2-2, oscilloscope, imprimante wifi, multimètre, etc.)

Version UE UK RU prend en charge 18 langues

Russe, Anglais, Italien, Français, Espagnol, Allemand, Portugais, Polonais, Turc, Néerlandais, Grec, Hongrois, Danois, Serbe, Finlandais, Suédois, Roumain

La version globale prend en charge 25 langues

Anglais, Français, Espagnol, Allemand, Russe, Coréen, Japonais, Portugais, Italien, Polonais, Néerlandais, Hongrois, Finlandais, Tchèque, Turc, Grec, Arabe, Danois, Roumain, Serbe, Suédois, Thaï, Persan, Chinois simplifié, Chinois traditionnel

Prend en charge les protocoles CAN FD et DOIP, compatible avec les véhicules GM après 2020 et autres véhicules récents! Prend également en charge FCA AutoAuth!!!

CANFD

C'est le seul produit dans cette gamme de prix qui est compatible avec le protocole CAN-FD et prend en charge les véhicules GM les plus récents fabriqués après 2020. Il adopte des algorithmes CRC avancés pour accueillir davantage de données, de 8 à 64 octets, dans le cadre CAN, ce qui le rend plus rapide que les autres produits et réduit le risque d'erreurs non détectées, améliorant ainsi considérablement l'expérience utilisateur.

Supports pour Chevrolet Onix année 2020-2021

Supports pour Chevrolet Tracker année 2020

Supports pour Chevrolet Suburban année 2021

Supports pour Chevrolet Tahoe année 2021

Supports pour Buick

Supports pour Cadillac Escalade année 2021

Supports pour GMC Yukon année 2021

Supports pour GMC Yukon XL année 2021

Supports pour Holden

Supports pour DAEWOO

Supports pour Alpheon

Supports pour Ravon

Supports pour Pontiac

Supports pour Saturne

Supports pour Hummer

DOIP

Avec le diagnostic via DoIP, les diagnostics introduits via UDS sont utilisés sur TCP/IP et Ethernet. Cela permet des débits de données bien plus élevés qu'avec CAN. Cela fait que le LAUNCH X431 PRO Elite permet d'économiser du temps et de l'argent dans le cas de tâches de diagnostic complexes et d'applications de flashage. Compatible avec BMW (châssis F&G), pour les modèles Volvo (2018 et plus tard), pour Land Rover et pour les modèles Jaguar (2017 et plus tard).

(Remarque: cette liste de véhicules est prise en charge par CANFD et DIOP. LAUNCH X431 PRO Elite prend également en charge d'autres véhicules, plus de 100 marques, comme BMW, VW, Ford, etc. Vous trouverez la liste détaillée des véhicules dans la description suivante, vous pouvez la consulter.)

Accès AutoAuth: Contournement du SGW dans les véhicules FCA

Vous avez désormais accès au module de passerelle de sécurité sur les véhicules Fiat Chrysler de 2018 et plus récents, permettant à l'outil de diagnostic d'effacer les codes, d'exécuter des tests actifs bidirectionnels, des actions, des réapprentissages ou même la programmation de clés IMMO (lecture et écriture du code PIN), l'assistance au calibrage ADAS, etc.

Fonction de codage ECU en ligne incroyable

La fonction de codage avancée est utilisée pour reprogrammer les modules de commande du véhicule, ce qui vous permet de mettre à jour le logiciel de l'ordinateur embarqué au dernier modèle, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives de certains composants après des réparations ou des remplacements. Elle offre des solutions aux problèmes de maniabilité, de consommation de carburant, de perte de puissance, de codes d'erreur, de durabilité des pièces mécaniques, etc.

Mais veuillez noter que le codage ECU ne convient pas à tous les véhicules, veuillez vérifier la compatibilité avec le numéro VIN avant d'acheter.

Test actif et contrôle bidirectionnel

Capacité de contrôle bidirectionnel et capable d'effectuer des tests actifs pour accéder aux sous-systèmes spécifiques au véhicule et aux tests de composants. Le testeur envoie des commandes à l'ECU pour piloter les actionneurs afin de déterminer l'intégrité du système ou des pièces en lisant les données de l'ECU, ou en surveillant le fonctionnement des actionneurs.

Par exemple, le X431 PRO Elite a la capacité d'actionner des relais, des injecteurs, des bobines, ou d'effectuer des tests de systèmes, etc. De plus, il peut actionner des électrovannes et des actionneurs pour des tests actifs afin d'identifier facilement les erreurs. Les fonctions bidirectionnelles sont assez étendues, permettant même d'ouvrir une vanne EGR et de constater la différence dans la réponse au ralenti et la tension du capteur d'oxygène.

Veuillez noter: les tests actifs ne fonctionnent pas sur tous les véhicules. Veuillez vérifier la compatibilité avec les numéros VIN avant l'achat. Les tests actifs varient en fonction du fabricant, de l'année et du modèle, et seuls les tests disponibles s'affichent dans le menu.

LAUNCH X431 PRO ELITE prend en charge Volkswagen/Audi, les fonctions suivantes nécessitent une fonction guidée.

Réglage du faisceau de phare

Fonction de diagnostic de tous les systèmes

Ce scanner de diagnostic LAUNCH peut établir une liaison de données avec tous les systèmes et sous-systèmes du véhicule en cours d'entretien afin de

Récupérer les informations de l'ECU des unités de contrôle testées, y compris le type d'unité, les numéros de version et autres spécifications, etc.

Lire et effacer les DTC pour localiser les zones problématiques et effacer les codes.

Visualiser les données en direct de chaque paramètre.

Voici une liste des systèmes de véhicules modernes auxquels cet outil d'analyse peut accéder

Moteurs / Transmission automatique / Airbags / Immobilisateur / Codage des clés / ABS / Régulateur de vitesse / Instruments / Systèmes de suspension à nivellement automatique

Sièges / Portes / Passerelle / Angle de braquage / Suspension pneumatique / Systèmes de carrosserie / Direction assistée électronique et assistée par moteur / Direction assistée / Pression des pneus / Capteurs de pluie / Système 4x4

Stabilisateur / Assistance au stationnement intelligente / Moteurs de portières / Systèmes audio / Climatisation / Tiptronic / Antivol / Toit souple / Nivellement des phares / Verrouillage centralisé / Embrayage automatique / Réinitialisation DPF

Vitres électriques / Programmation Plip / Lunette arrière chauffante / Phares au xénon / Essuie-glace / Chauffage au combustible / Boîte de transfert / Mémoire de siège / Réinitialisation du service de durée de vie de l'huile / Portes coulissantes / Accélérateur électronique

Système de navigation / Capteur de renversement / Régulateur de vitesse / Volant multifonction / Chauffage auxiliaire / Frein de stationnement électronique / Électronique d'embrayage... et plus encore.

Ce processus de diagnostic complet est capable de localiser les systèmes défectueux et de récupérer facilement les DTC (codes d'anomalie) associés. Vous pouvez ainsi intervenir sur toutes les parties des systèmes du véhicule pour améliorer les performances, économiser l'énergie, réduire les émissions et bien plus encore.

Prend en charge plus de 35 types de fonctions de service de réinitialisation spéciales.