OTOFIX D1 LITE OBD2-Scanner, Autodiagnosetool, Bluetooth, kabellos, bidirektionale Steuerung, OBD-Automobil-Scan-Tool, aktiver Test

Für polnische Kunden

Lieber Freund, vielen Dank für Ihre Liebe und Unterstützung der OTOFIX-Produkte. Gemäß der Vereinbarung können wir OTOFIX-Produkte nicht nach Polen verkaufen. Das Produkt unterstützt kein Polnisch. Bitte geben Sie keine Bestellung auf. Vielen Dank für Ihr Verständnis.

OTOFIX D1 Lite Bidirektionales Scan-Tool mit 2 Jahren Updates, 2026 Neuester All-System-Automobil-Diagnosescanner, 38+ Reset-Dienste, Aktiver Test, CANFD&DOIP, Auto VIN wie AUTEL MK808BT PRO

🏆【TOP OBD2 Scanner Diagnosegerät】Der kabellose OBD2-Scanner OTOFIX D1 Lite verfügt über eine verbesserte Hardwarekonfiguration und Fahrzeugabdeckung. Der neu aufgerüstete D1 Lite mit 🔥OS Android 9.0🔥1,5 GHz 4-Kern-Hocheffizienzprozessor🔥2 GB RAM + 64 GB ROM großer Speicher🔥5800 mAh großer Akku, stabilere und länger anhaltende Diagnose🔥 38+ Reset🔥Aktionstests🔥vollständige Systemdiagnose🔥Unterstützt MV105 Endoskop🔥21+ Sprachen unterstützt🔥100.000+ Fahrzeugabdeckung, um alle Ihre täglichen Wartungsanforderungen zu erfüllen.

🔥【Verbessertes V1 Bluetooth5.0】OTOFIX D1 Lite ist mit dem V1 Bluetooth-Anschluss ausgestattet, der CAN-FD und DOIP unterstützt. Dieser Kfz-Diagnosescanner ist kompatibel mit GM Cavalier, Trax Encore & Volvo ab Baujahr 2018, Land Rover/Jaguar ab Baujahr 2017 und weiteren. Um die Renault-Sicherheit zu umgehen, registrieren Sie sich für AutoAuth, um Zugriff auf FCA SGW-ausgestattete Fahrzeuge ab Baujahr 2018 zu erhalten. Er kann mit über 99 % der weltweiten Fahrzeuge verschiedener Marken arbeiten, sogar mit einigen Luxusmarken, z. B. kompatibel mit Maserati, Ferrari, Mercedes usw.

👍【Bidirektionale Steuerung / Aktiver Test】Der D1 Lite OBD2-Scanner verfügt über eine bidirektionale Steuerung (im Wert von über 300 $), die die beliebteste Funktion bei Mechanikern ist. Wenn Ihre Scheinwerfer oder Autofenster kaputt sind, kostet ein Gang in die Werkstatt viel Geld. Sie können den D1 Lite verwenden, um Ausführungsbefehle an das ECU-Modul zu senden und den Reparaturstatus zu identifizieren. So können Sie die Diagnosezeit für ABS, Autofenster, Türen, Ventile, Scheibenwischer, Scheinwerfer usw. effektiv verkürzen und die Diagnosekosten senken.

🏆【38+ Reset-Funktionen】Für Reparaturwerkstätten ist der Besitz eines OTOFIX D1 Lite Auto-Scanners ein großer Vorteil gegenüber anderen. Seine über 38 Wartungsfunktionen bieten vielfältige Lösungen für alle Modulreparaturen, einschließlich Öl-Reset, TPMS-Reset, Injektor-Codierung, Federung, Drosselklappenabgleich usw., die Ihr Reparaturgeschäft auf ein neues Niveau heben werden. Durch kontinuierliche Aktualisierung werden Funktionalität und Kompatibilität niemals veraltet.

🔥【All Systems Diagnostics, In-depth Checking】Dieser fortschrittliche OBD2-Scanner D1 Lite kann eine Diagnose auf OE-Niveau aller Systeme durchführen, einschließlich Motor, Getriebe, Airbag, ABS, ESP, TPMS, Wegfahrsperre, Gateway, Lenkung, Radio und Klimaanlage für mehr als 100 Marken. Dieser Diagnosescanner unterstützt wesentliche Funktionen, wie das Auslesen von ECU-Versioneninformationen, das Auslesen und Löschen von Fehlercodes und das Auslesen von Datenströmen. Mit nur einem einfachen Klick liefert er Ihnen eine genaue und umfassende Diagnose.

Unterstützt 16 Sprachen

Englisch, Spanisch, Deutsch, Russisch, Italienisch, Schwedisch, Koreanisch, Japanisch, Portugiesisch, Niederländisch, Französisch, Tschechisch, Thailändisch, Vietnamesisch, Indonesisch, Kambodschanisch

Bidirektionales Scan-Tool OTOFIX D1 Lite

Mit bidirektionaler Steuerung können Sie direkte Befehle an ECU's senden, um die Aktoren anzusteuern, und Informationen zur Überprüfung ihres Betriebszustands zurückempfangen. So können Sie Probleme und potenzielle Lösungen in verschiedenen Fahrzeugsystemen leicht identifizieren.

Ein Mechaniker teilte uns seine Erfahrungen mit der bidirektionalen Steuerung mit

Dank der bidirektionalen Funktion konnte ich beim Reparieren des Autos meines Kunden ein Magnetventil im Getriebe betätigen. Dann stellte ich fest, dass das Magnetventil defekt war, was die Motorkontrollleuchte verursachte. Nach dem Austausch des Magnetventils habe ich diesen Autoscanner verwendet, um die Leuchte zu löschen. Und das Auto meines Kunden funktionierte sofort wieder normal.

Natürlich können Sie noch mehr: wie Ein-/Ausschalten des Kühlerlüfters, der Beleuchtung, der Hupe, der Kraftstoffpumpe usw. – Modulieren des Gashebels – Öffnen/Schließen von Fenstern – Bedienen von Spiegeln – Testen der Gerätebeschleunigung, der Öldruckkontrolle, des Fahrzeugs Niveau, Einlass- und Auslassventil, Bremsen öffnen, Radgeschwindigkeitssensorversorgung, Feststellbremse und viele andere.

WARME TIPPS: >> Die verfügbare Funktionsliste hängt von der Marke/dem Modell/Jahr Ihres Autos ab.

Was ist, wenn Sie keine bidirektionale Steuerung haben?

Ohne bidirektionale Steuerung sind Sie auf das einfache Auslesen von Fehlercodes und den Austausch von Komponenten im Versuch-und-Irrtum-Verfahren beschränkt. Dies kann SEHR zeitaufwendig und kostspielig sein und das zugrunde liegende Problem möglicherweise nicht vollständig lösen.

So führen Sie die aktive Testfunktion aus

1. Fahrzeug lesen durch automatische Erkennung, manuelle Eingabe oder manuelle Auswahl

2. Wählen Sie Auto Scan oder Steuergerät -- (Antriebsstrang/Karosserie/Fahrwerk …) -- relevantes Modul -- aktiver Test

3. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Schritte auszuführen. Beachten Sie, dass das Funktionsmenü von Marke/Modell/Jahr abhängt.

Vollständige Systemdiagnose

Autel D1 Lite kann auf ALLE Fahrzeugsysteme und -subsysteme wie Karosserie, Fahrgestell, Antriebsstrang, Netzwerk usw. zugreifen, um eine umfassende Überprüfung der Steuergeräte durchzuführen, um Fehler in den Systemen zu lokalisieren und DTCs abzurufen.

1. Um das Bremssystem zu diagnostizieren, wenn Sie das Bremspedal matschig anfühlen und ungewöhnlichen Geruch oder Geräusche usw. bemerken. Ein ordnungsgemäß funktionierendes Bremssystem ist entscheidend, um eine sichere Fahrzeugkontrolle und -bedienung zu gewährleisten

2. Zur Diagnose des Abgassystems, wenn das System durch Fahrzeugalter oder minderwertigen Kraftstoff beeinträchtigt ist. Ein gutes Abgassystem reduziert schädliche Gase in hohem Maße und schützt Sie vor Bußgeldern

3. Zur Diagnose des Kraftstoffsystems, wenn das Fahrzeug nicht startet oder die „Check Engine“-Leuchte aufleuchtet. Regelmäßige Überprüfung des Kraftstoffsystems Ihres Autos gewährleistet die beste Leistung Ihres Autos bei geringsten Emissionen

4. Zur Diagnose des Getriebes, wenn Ihr Auto rutscht oder schwer schalten lässt. Das System spielt eine wichtige Rolle für die Gesamtleistung Ihres Autos

5. Um das Scheibenwischersystem zu diagnostizieren, wenn Sie ein klapperndes oder streifendes Wischerblatt beobachten. Wenn das Auto nicht regelmäßig überprüft wird, kann es zu einem Unfall kommen, weil Sie nicht klar sehen können

6. Um das Beleuchtungssystem zu diagnostizieren, wenn Sie schnelles Blinken oder Dimmen der Lichter feststellen.

Und viele mehr...

38+ Reset-Funktionen für 99 % der gängigen Reparatur- und Wartungsarbeiten

Einschließlich Öl-Reset / Einspritzdüsen-Codierung / Drosselklappen-Reset / DPF-Reset / SCR-Reset / Ganglernen / Kupplungslernen / IMMO / Federung / ABS-Entlüftung / EPB-Reset / SAS-Reset / WIN DR ROOF / Sitze / Langwechsel / Limit / ABSSRS / CHG Reifengröße / BMS-Reset / Scheinwerfer / Airbag-Reset / Turbo, Zylinder / A/F-Einstellung / TPMS-Reset / ODO-Reset / usw.

8 Heißreparaturfunktionen

Öl-Reset: Setzen Sie das Ölsystem zurück und schalten Sie die Ölleuchte aus, um einen neuen Zyklus zu starten.

TPMS-Reset: Reifendruck zurücksetzen und TPMS-Leuchte nach dem Austausch ausschalten.

EPB-Reset: Das elektronische Bremssystem sicher und effektiv warten, indem das Bremssteuerungssystem deaktiviert und aktiviert wird, Bremsen nach dem Austausch von Scheiben oder Belägen eingestellt werden usw.

BMS-Reset: Batterie-Steuermodul und Motorsensor neu zuordnen.

ABS-Entlüftung: Entlüften Sie die Luft aus einem Bremssystem, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen.

IMMO: Schlüssel deaktivieren/löschen/zuordnen. *NUR für Fahrzeuge mit minderwertigen Diebstahlsicherungssystemen.

Federung: Passen Sie den Fahrzeughöhensensor für die Niveaukalibrierung an, wenn Sie den Fahrzeughöhensensor oder das Steuermodul im Luftfederungssystem austauschen.

Gaskanalanpassung: Schalten Sie den motorisierten Drosselklappengehäuse durch verschiedene Zustände (Leerlauf, Teilgas, WOT), um deren Positionen neu zu erlernen.

SGW Sicherheitszugang

Mit dem optionalen Renault SGW-Service können Sie Renault-Autos ab 2015 mit SGW-Diagnose durchführen.

Unterstützt CAN-FD & DOIP

CAN-FD, kompatibel mit G.M. & Chrysler Modellen ab Baujahr 2020; 2) DoIP, kompatibel mit Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW F/G Chassis und mehr.

Batterietest: Überprüfen Sie Ihre Startleistung

Dieses Einstiegs-Diagnosetool OTOFIX D1 Lite ist mit einer Batterietestfunktion ausgestattet. In Verbindung mit dem Batterietester OTOFIX BT1 Lite (separat erhältlich) zur Überprüfung der 12V- und 24V-Fahrzeugbatterie und der elektrischen Systeme, bietet es umfassende Lösungen für Batterie-Reset, Batteriewechsel, Fahrzeugtests im und außerhalb des Fahrzeugs usw.

Auto VIN & SCAN VIN/Lizenz: Schnelle Identifizierung

Für Fahrzeuge, die nicht auf der Auto-VIN-Scan-Funktion basieren, ermöglicht dieser OTOFIX D1 Lite OBD2-Diagnosescanner auch das Scannen des VIN-Codes oder der Kennzeichen, um das Fahrzeug schnell zu identifizieren und Fahrzeuginformationen wie Fahrzeugmodell, Marke, Baujahr usw. abzurufen, was die manuelle Eingabe reduziert und die Diagnose erleichtert.

OTOFIX D1 Lite im Vergleich zu anderen Fahrzeugscannern

Weitere verbesserte Funktionen: In dieser Preisklasse bietet dieser Auto-Diagnosescanner für alle Fahrzeuge Funktionen der nächsten Stufe, einschließlich nicht nur der Grundlagen, sondern auch zahlreicher spezieller und erweiterter Funktionen, die bei überteuerten Diagnosetools oft fehlen. Besuchen Sie die Seite für weitere Details.

Umfassendere Abdeckung: Im Gegensatz zu vielen generischen OBD2-Scannern, die eine eingeschränkte Kompatibilität mit bestimmten Fahrzeugmarken und -modellen aus bestimmten Baujahren aufweisen, deckt der OTOFIX D1 Lite 99 % der gängigen Autos weltweit ab (1996–2022 und neuer). Mit regelmäßigen Software-Updates kann er auch die neuesten Modelle effizient diagnostizieren.

Reibungslosere Navigation: Erleben Sie logische und benutzerfreundliche Informationsmenüs mit dem OTOFIX D1 Lite. Sein schnellerer Prozessor gewährleistet eine sofortige One-Touch-Reaktion, was die Bedienung unglaublich einfach macht. Genießen Sie die Geschwindigkeit und Intuitivität eines OE OBD2 Bluetooth-Scanners zu einem Bruchteil der Kosten.

Verschiedene Auswahlmöglichkeiten für Diagnosen

D1 Lite ist für die meisten OBD2-Fahrzeuge geeignet und unterstützt viele Automarken wie Ford, Honda, Chevrolet, Jeep, Toyota, Dodge, GM, Volkswagen, Audi, BMW, Benz usw.

Bei Nicht-OBD2-Fahrzeugen können Sie das Gerät über Adapter mit den Fahrzeugen verbinden, um Fahrzeugdiagnosen durchzuführen, und das verbundene Signal wird stabiler sein. Dieses Diagnosetool unterstützt verschiedene Arten von Adapterverbindungen.

Ein Android-basiertes Tablet-Diagnosetool

Das D1 Lite ist ein Android-basiertes Tablet-Diagnosetool und verfügt neben den Diagnose- und Servicefunktionen über mehrere Funktionen und Funktionen wie MaxiFix, Shop Manager, Remote Desk usw. Alle diese Funktionen sind so ausgestattet, dass Sie eine angenehme Benutzererfahrung haben Erfahrung und bieten Ihnen Möglichkeiten für ein gutes Datenmanagement und eine schnelle Problemlösung.

1. Cloud-basierte MaxiFix Online-Community – eine Online-Fehlerbehebungsdatenbank, die Ihnen eine Datenbank mit allen gängigen DTCs für die meisten Fahrzeuge zur Verfügung stellt und es Ihnen ermöglicht, sich mit anderen Benutzern zu vernetzen.

2. Sofortige Fernsteuerung – funktioniert mit TeamViewer Quick Support, sodass Sie ad-hoc Fernunterstützung vom Autel Support Center, Kollegen oder Freunden erhalten können, indem diese Ihr Tablet-Diagnosetool auf ihrem PC steuern.

3. Werkstattleiter – eine Anwendung, die Ihnen hilft, das tägliche Werkstattgeschäft zu erledigen und den Kundenservice zu verbessern, indem sie Ihnen hilft, die Werkstattinformationen, Kundeninformationen und vieles mehr zu verwalten.

4. Datenmanager – gespeicherte Dateien speichern, drucken und überprüfen.

6. Multitasking aus einer Hand – entwickelt für die ideale Verwaltung der Werkstattabläufe, um alle Datendateien, Kundeninformationen und Fahrzeugaufzeichnungen gut organisiert zu halten

Fernwartung/ MaxiFix/Datenmanager/Schnellzugriff

Die Remote Desk-Anwendung startet das TeamViewer Quick Support Programm, eine einfache, schnelle und sichere Fernzugriffsschnittstelle. Verwenden Sie diese Anwendung, um ad-hoc Fernsupport von Autels Supporttechnikern zu erhalten, indem Sie ihnen erlauben, Ihr MaxiPRO Tablet auf ihrem PC über die TeamViewer Software zu steuern.

Die MaxiFix-Anwendung startet die Online-Fehlerbehebungsdatenbank, die Ihnen nicht nur praktisch alle gängigen Diagnose-Fehlercode-Datenbanken (DTC) für die meisten Fahrzeuge zur Verfügung stellt, sondern auch als Forum dient, das Ihnen die Möglichkeit bietet, sich mit anderen MaxiCheck-Benutzern zu vernetzen, und Ihnen Zugriff auf eine riesige

Datenbank mit Reparatur- und Diagnosetipps sowie bewährten, praxiserprobten Lösungen.

Umfassende Fahrzeugabdeckung

Mehr als 150 Marken, USA/Europa/Asien Fahrzeuge.

AU Ford, Holden, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chevrolet MPV, Chevrolet Truck, Chrysler, Ford, Geo, GM, Hummer, Hyundai, Kia, Pontiac, Satum, Scion, Workhorse, Acura, Daihatsu, Honda, Infiniti, Isuzu, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Benz, BMW, Bugatti, Citroen, CnFiat, Fiat, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Landrover, LT3, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volvo, VW...

Hinweis

Brasilien, Lateinamerika, Südamerika: Fiat Brasilien, GM Brasilien, Maruti Suzuki, Mahindra

Garantie

12 Monate Garantie bei möglichen Qualitätsproblemen

Unterstützte Automotive-Protokolle

ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN, fehlertolerantes CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6

Spezifikationen

Name: OTOFIX D1 Lite

Prozessor: 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz)