Fahrrad Griff

BIKEDOC TB26 Aero Track Lenker Radfahren Sprint Match gebogener Lenker Carbon fester Lenker

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Produktbeschreibung

BIKEDOC TB26 Aero Track Lenker Rennrad-Sprint-Match-Lenker Carbon-Fixed-Gear-Lenker
Artikel: Carbon-Rennlenker
Modell:TB26
Besonderheit des Sprint-Lenkerauslegungsdesigns
asymmetrisches MadisonDesign im Klemmbereich, mit einer Lücke zum Platzieren der Hände, um die Handübergabe zu erleichtern.
Gewicht des Lenkers: 355g ± 10g
Winkel für den Griff: 14,6°
Drop: 118,5 mm
Reichweite: 107,4 mm
Abfallbreite: 285 mm, 305 mm, 325 mm, 345 mm, 365 mm, 385 mm
Für Schafttyp: 31,8 mm
Anwendung: Bahnradfahren
Kohlefaser-Gewebe: UD Matt
Von der Lieferung bis zur Ankunft: 2-4 Wochen.
In China gibt es ein Sprichwort: Man bekommt, wofür man bezahlt. BIKEDOC verwendet ausschließlich hochwertige Kohlefaser.
Stellen Sie sicher, dass das Produkt von guter Qualität ist. Außerdem, um sicherzustellen, dass jeder Kunde die Ware sicher erhält, werden wir Folgendes verwenden
Stabiler Expressversandweg.
Einführung in die TB26-Bündelstange
Erleben Sie Höchstleistungen im Rennsport:Entwickelt für den engagierten Bahnradfahrer, bietet der BIKEDOC TB26 Carbonfaser-Bahnlenker unübertroffene Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit.Hergestellt aus hochwertiger HTG-Kohlefaser (24T/4900Mpa Zugfestigkeit), hält es starken Sprints und anspruchsvollen Ausdauerübungen stand.Die matte Oberfläche des UD-Glases bietet hervorragenden, rutschfesten Halt für vollständige Kontrolle bei hochintensiven Wettkämpfen.
Streckenspezifisches Design & Leichte Agilität:Der Sprintlenker ist für die Dominanz auf dem Velodrom optimiert, dieser Sprint- und Zeitfahrtslenker zeichnet sich durch seine Besonderheiten aus.Seine ultraleichte Konstruktion von 325g - 370g ermöglicht schnelle Beschleunigung und präzises Handling.Der Standard-Klemmdurchmesser von 31,8 mm gewährleistet eine breite Kompatibilität mit Rennradrahmen.Außergewöhnliche Steifigkeit (120 N/mm) und Kompressionsfestigkeit (1800 N / 180 KG) sorgen für eine sofortige Kraftübertragung und unerschütterliche Stabilität in Kurven mit hoher Geschwindigkeit und bei Vollgas-Sprints.