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Schalter u. Relais

Relais-Bypass-Schalter-Kit 9038, Relais-Tester-Kit, Diagnose-Tester, Scan-Tool und Kraftstoffpumpen-Relais-Bypass-Haupt-Kit, ersetzt 9036 9037

20,90 €

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Produktbeschreibung

Über diesen Artikel
Umfassende Kompatibilität & mühelose Steuerung: Dieses Relais-Testgerät-Set ist für nahtlose Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugen konzipiert, darunter Audi, BMW, Volkswagen, GM, Chrysler und mehr.Unser Relais-Bypass-Kit ersetzt auch mehrere Relaismodelle (9038, 9036, 9037) und ermöglicht die direkte Steuerung von Kraftstoffpumpen, Fensterhebermotoren, Scheinwerfern und anderen Komponenten.
Sparen Sie Zeit & diagnostizieren Sie schneller: Dieser Diagnosetester ist sehr praktisch.Identifizieren Sie elektrische Probleme schnell und sparen Sie wertvolle Zeit bei Reparaturen.Schließen Sie den Relais-Tester einfach an die Relaisposition der Kraftstoffpumpe an, um direkte Kontrolle über den Stromkreis zu erhalten und Probleme genau zu lokalisieren.
Zuverlässige Leistung & Langlebig: Dieser aus hochwertigen Materialien gefertigte Relais-Tester wird strengen Tests unterzogen, um die OEM-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen.Unser Relais-Bypass-Schalter-Kit gewährleistet einen stabilen Betrieb mit einer Kapazität von 20 Ampere Dauerstrom und 30 Ampere Überspannungsstrom (12V), was eine langanhaltende Leistung sicherstellt.
Komplettes Set für vielseitige Anwendungen: Dieses 6er-Pack 9038 enthält mehrere Relais-Tester, die Ihnen zahlreiche Optionen für eine Vielzahl von Reparaturanforderungen bieten und es zu einer wertvollen Ergänzung für die Werkzeugkiste jedes Mechanikers machen.
Enthaltene Komponenten: Unser Produkt umfasst Relais-Bypass-Schalter-Sets 9036-1(36-LRG 20AMP), 9036-2(36-MED 20AMP), 9036-3(36-SML 10AMP), 9037-1(37-LRG 20AMP), 9037-2(37-MED 20AMP), 9037-3(37-SML 10AMP).
Hinweis: Assistent
Das Bypass-Master-Kit für das Kraftstoffpumpenrelais ermöglicht das Ablesen des Kraftstoffdrucks, wenn ein Motor nicht funktioniert.Es wird anstelle des Kraftstoffpumpenrelais angeschlossen und ermöglicht die direkte Steuerung des Kraftstoffpumpenstromkreises.
Aktiviert die Kraftstoffpumpe, wenn der Motor nicht läuft.
Stecker anstelle des Relais
Steuert die Kraftstoffpumpe unabhängig von "Schlüssel-Ein/Aus"-Systemen.
Betriebsspannungsbereich: Bis zu 20 Ampere Dauerstrom, 30 Ampere Spitzenstrom (12V)

Produktdetails in Bildern

Relais-Bypass-Schalter-Kit 9038, Relais-Tester-Kit, Diagnose-Tester, Scan-Tool und Kraftstoffpumpen-Relais-Bypass-Haupt-Kit, ersetzt 9036 9037 – Detail 1 Relais-Bypass-Schalter-Kit 9038, Relais-Tester-Kit, Diagnose-Tester, Scan-Tool und Kraftstoffpumpen-Relais-Bypass-Haupt-Kit, ersetzt 9036 9037 – Detail 2 Relais-Bypass-Schalter-Kit 9038, Relais-Tester-Kit, Diagnose-Tester, Scan-Tool und Kraftstoffpumpen-Relais-Bypass-Haupt-Kit, ersetzt 9036 9037 – Detail 3 Relais-Bypass-Schalter-Kit 9038, Relais-Tester-Kit, Diagnose-Tester, Scan-Tool und Kraftstoffpumpen-Relais-Bypass-Haupt-Kit, ersetzt 9036 9037 – Detail 4 Relais-Bypass-Schalter-Kit 9038, Relais-Tester-Kit, Diagnose-Tester, Scan-Tool und Kraftstoffpumpen-Relais-Bypass-Haupt-Kit, ersetzt 9036 9037 – Detail 5

Produkteigenschaften

Markenname
NONE
Schaltertyp
andere
Ursprung
CN (Herkunft)
Hochbetriebenes Chemikalienunternehmen
Keine
Ist es aufgeladen?
Nein
Montageart
andere
Artikelhöhe
6.5
Produkttyp
Relais und Zubehör
Artikelgewicht
132.2
Jahr
2025
Artikellänge
17
Artikeltyp
SCHALTER
Besondere Merkmale
Relay Tester Kit
Artikelbreite
13
Choice
yes
semi_Choice
yes

Artikelnummer: 1005009049553533