ANX 02655 Edelstahl-Skeg-Schutz zur Befestigung beschädigter Skeg für Mercruiser, Mercury, Suzuki, Yamaha Motors Yacht Außenteil

Produktbeschreibung

02655 Edelstahl-Skeg-Schutz, zur Reparatur beschädigter Skege, passend für Mercruiser-, Mercury-, Suzuki- und Yamaha-Motoren.
1.Breite Anwendung– ①MerCruiser: Vor Alpha 1-Antriebe [1973–1984]; Alpha 1 [1985–1990]; Alpha 1 Gen 2 [1991–heute].②Mercury/Mariner 40-50-60 4-Takt Bigfoot, Command Thrust, SeaPro (4,25″ GC) [2001–heute]; 75-90-115 2/4-Takt (kleineres 3,44″ Getriebegehäuse, 2,07) [1984–heute]; 125-135-140 2-Takt [1986–2012]; 150-175 2-Takt Optimax, ProXS, EFI [1978–2018].
2.Vielseitige Anwendung - ③Suzuki 150-175-200-225 2/4-Takt Inklusive: 150AT/AP, 200T/Z [1986 – heute]; 250T, 250Z 4-Takt Nicht kompatibel mit SS/AP [2004 – heute].④Yamaha 200 4-Takt V6 [2002-2018]; 225 2/4-Takt [1997-heute]; 200, 250 4-Takt VMAX SHO 25″ Schaft [2015-heute]; 250 2/4-Takt [1990-heute]; 300 2-Takt [2004-2006]; 300 4-Takt [2010-heute].
3.Leistungsstarke Funktion – Schützt Ihren Flossenrücken vor Korrosion und Abnutzung in der rauen Meeresumgebung.Die verstärkte, 3 mm dicke Unterseite reduziert das Abreiben an der Rampe und ist ideal für das Flussfahren.Es wird stabiler und deutlich kostengünstiger sein als das Schweißen und den Austausch eines niedrigeren Schiffskegs.
4.Perfektes Design – Speziell für Ihren Skeg konzipiert, verhindert das Ablaufloch Korrosion und Frostschäden und sorgt so für eine längere Lebensdauer.Keine spürbare Reibung, beeinträchtigt die Leistung nicht, vermeidet teure Reparaturkosten.
5.Hochwertiges Material – Hergestellt aus 18-Gauge-Edelstahl 316 in Marinequalität.Spiegelpoliert, um den Glanz der Oberfläche zu verbessern, Rost und Korrosion zu verhindern, langlebig und mit langer Lebensdauer.Erfüllung oder Übertreffung der OEM-Spezifikation.
Passform MerCruiser: Vor Alpha 1-Antriebe [1973–1984]; Alpha 1 [1985–1990]; Alpha 1 Gen 2 [1991–heute]. Mercury/Mariner 40-50-60 4-Takt Bigfoot, Command Thrust, SeaPro (4,25″ GC) 2001–heute. Mercury/Mariner 75-90-115 2/4-Takt (kleineres Getriebegehäuse 3,44″, 2,07) 1984-heute Mercury Mariner 125-135-140 2-Takt 1986 – 2012 Mercury/Mariner 150-175 2-Takt Optimax, ProXS, EFI 1978 – 2018 Suzuki 150-175-200-225 2/4-Takt Inklusive: 150AT/AP, 200T/Z 1986 – Gegenwart Suzuki 250T, 250Z 4-Takt Nicht kompatibel mit SS/AP 2004 – Gegenwart Yamaha 200 4-Takt V6 2002-2018 Yamaha 225 2/4-Takt 1997-heute Yamaha 200, 250 4-Takt VMAX SHO 25″ Schaft 2015 – Gegenwart Yamaha 250 2/4-Takt 1990-heute Yamaha 300 2-Takt 2004-2006 Yamaha 300 4-Takt 2010-heute

Produktdetails in Bildern

Produkteigenschaften

Markenname

NONE

Ursprung

CN (Herkunft)

Hochbetriebenes Chemikalienunternehmen

Keine

Brand

ANX

Type

Skeg Protector

Material

Product Material