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Automotive Adapterkabel EBS ISO 7638 OBD2 Anhänger-Diagnose für Bosch, für Autel, für Autocom und Andere Nutzfahrzeuge

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Produktbeschreibung

Neues Adapterkabel EBS ISO 7638 OBD2 Anhängerdiagnose für Bosch, für Autel, für Autocom und andere LKW-Fahrzeuge
Die erste Ausgabe der Norm ISO 7638 wurde 1985 herausgegeben. Ihr Ziel war es, ein standardisiertes System für die Übertragung von Signalen bezüglich des Antiblockiersystems (ABS) von Zugfahrzeugen zu Schwerlastanhängern zu schaffen. 1997 wurde die Norm in zwei Teile aufgeteilt, wobeiISO 7638-1 für 24-V-Systeme und ISO 7638-2 für 12-V-SystemeDie nächste Überarbeitung erfolgte 2003. Sie aktualisierte die vorherige Ausgabe hinsichtlich der Anforderungen an die Verbindung des Fahrwerks. Die neueste Version des zweiteiligen Standards stammt aus dem Jahr 2018.
Beschreibung
1. Der ISO 7638 7-polige (EBS ABS) Adapter ist ein spezieller Kabeladapter zum Anschluss von Bosch, Autel, Launch, Autocom und anderen Lkw-Fahrzeugen. Er wird über ISO 7638 7-polige Stecker an Anhänger (Sattelauflieger) und Anhänger angeschlossen. Mit 24V/5V externer Stromversorgung, kein Traktor.HINWEIS: Nicht von Delphi-Systemen unterstützt.)
Der Diagnoseadapter ISO 7638 ermöglicht die Diagnose eines Anhängers, ohne ihn an einen Lkw anzuschließen.
3. Der Adapter kann an eine zusätzliche 5V-24V Stromversorgung angeschlossen werden.
4. ISO 7638-Kabel sind vollständig kompatibel mit Anhängern, die mit Knorr Bremse TEBS- und TEBS G2.0/2.1-Bremssystemen ausgestattet sind.
5. Der Adapter verfügt über einen ISO 7638 „Stecker“-Anschluss, einen ISO 7638 „Buchse“-Anschluss, einen OBD2-Anschluss und einen Anschluss zum Anschluss einer externen Stromversorgung.
6. Es wird in Reihe mit dem EBS-Anhängerkabel oder nur mit einem externen Stromanschluss-Anhänger geschaltet.
Die Kabel wurden getestet und sind zu 100 % kompatibel mit Knorr-Bremse TEBS und TEBS G2.
8. Das EBS ISO 7638 Kabel ist für alle Frachtscanner anwendbar, die K-Line, CAN, CAN 5V usw. unterstützen.
9. EBS ISO 7638 bietet die Möglichkeit, Fehler zu diagnostizieren und zurückzusetzen, Ventilprüfungen durchzuführen, Ventile zu programmieren und Ventilprogramme auf Diskette zu speichern, tägliche Anhängerbetriebsvorgänge zu löschen und aktuelle Parameter anzuzeigen.
Anwendung und Merkmale von ISO 7638-1 und -2
Die ABS/EBS (Elektronisches Bremssystem) Steckverbinder für Lkw und Anhänger werden in nahezu jedem Nutzfahrzeugtyp mit ABS/EBS-SystemSie verfügen über verschiedene Sicherheitsmerkmale: Wird ein Stecker falsch eingesteckt, wird er durch einen Auswerferstift automatisch ausgeworfen. Des Weiteren sind die Buchse und das Steckergehäuse der 12V- und 24V-Systemunterschiedliche Codierungen anzeigen. Diese Funktion vermeidet effektiv eine versehentliche Verbindung zwischen Komponenten der Normen ISO 7638-1 und ISO 7638-2 und schützt so das elektrische System vor möglichen Schäden.
Pin 6 und 7 des 7-Pin-Standards werden verwendet für CAN-BusDatenleitungen gemäß ISO 11992. Da eine CAN-Bus-Verbindung für die Funktionalität des ABS-Systems nicht notwendig ist, gibt es diesen Stecker auch als 5-polige Variante ohne Pins 6 und 7.
Geltungsbereich von ISO 7638-1 und 7638-2
Die Normen ISO 7638-1 und 7638-2 legen fest
· die Maßeigenschaften von 7-poligen Steckverbindern für die elektrische Verbindung von Bremssystemen und Fahrwerken, die in Zug- und Anhängerkraftfahrzeugen mit einer Nennversorgungsspannung von 24 V (ISO 7638-1) oder 12 V (ISO 7638-2) verwendet werden
· die Kontaktbelegung sowie Tests und Anforderungen für das Anhängersteckverbindersystem
· eine Parkbuchse zum Aufnehmen und Aufbewahren des Steckers, wenn dieser abgezogen ist