Elektro-Fahrrad Motor

[Im Angebot ] Bafang 48V 500W G020 Radnabenmotor mit Hinterradantrieb und Scheibenbremse, Elektrofahrrad E-Bike Umbausatz passend für Fahrrad Laufradgröße 26", 27.5", 28", 29", 700C, und Kassette 135-142mm

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Produktbeschreibung

BAFANG 500W / 750W Nabenmotoren
G020- und G0900-Serie
Dies sind zwei bewährte Hinterradnabenmotor-Plattformen für DIY-E-Bike-Umbauten: der Bafang G020 48V500W und der Bafang G0900 48V750W. Beide funktionieren mit Standard-Fahrradrahmen, verwenden BAFANG UART-Kommunikation für Displays und erfüllen die CE/RoHS-Anforderungen für den EU-Markt.Motorspezifikationen & Einbau
· Die 500W-Version (G020) liefert ein Drehmoment von 65 N·m, eine maximale Unterstützungs-Geschwindigkeit von 40 km/h und erreicht Spitzenwerte von 800W. Das Motorgewicht beträgt ca. 3,5 kg. Sie passt auf hintere Ausfallenden von 135-142 mm und akzeptiert Kassetten bis zu 10 Gängen. Für die Vorderradumrüstung ist eine separate 500W-Vorderradnaben-Version für 100 mm Ausfallenden erhältlich.
· Die 750W-Version (G0900) bietet ein Drehmoment von 80 N·m, eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und eine Spitzenleistung von 1000W. Sie wiegt etwa 5,6 kg und passt zudem auf 135-142 mm hintere Steckachsen und Kassetten mit ≤10 Gängen. Beide Motoren sind vorgefädelt für 20", 26", 27.5", 28", 29" oder 700C Räder erhältlich.
Betriebsdaten
Beide Einheiten arbeiten mit 48V Nennspannung. Der G020 Controller (93,8x49x29 mm) zieht maximal 18A / 9A Nennstrom, mit Unterspannungsabschaltung bei 39±1V. Der G0900 verwendet einen größeren Controller (109x55x34 mm) mit maximal 22A / 11A Dauerstrom. Der Wirkungsgrad liegt bei beiden über 80%. Der Geräuschpegel liegt unter 55 dB. Die Wasserdichtigkeit beträgt IPX5 – resistent gegen Regen und Spritzwasser, nicht zum Untertauchen geeignet. Bremstyp: Scheibenbremse Standard (6-Loch) am Motorgehäuse & V-Bremse.
Wofür diese Motoren gebaut sind
Sie bewältigen Steigungen und Lasten ohne Überhitzung. Die 500W eignen sich für den täglichen Arbeitsweg, leichte Touren und Citybikes – ausreichend für 15% Steigungen mit einem Fahrer von 100 kg. Die 750W ist für schwerere Konfigurationen gedacht: Lastenfahrräder, Langstreckentouren, Trikes oder Fahrer, die häufig steile Straßen befahren.
Im Umbausatz enthalten (typisches Paket)
Jedes Kit wird mit dem Motor, der bereits in eine Felge eingebaut ist, einem passenden Controller in einem wetterfesten Gehäuse, einem Daumengashebel, Bremshebeln (oder Bremssensoren für hydraulische Bremsen), einem PAS-Sensor auf der linken Seite, einem 1T4-Kabel, einem Verlängerungskabel (für den Vorderradmotor), Kunststoff-Kabelbindern und einem Aufkleberbogen geliefert. Das LCD-Display ist optional – Sie können aus den UART-Modellen von Bafang wählen.
G020 48V500W Nabenmotor-KitKompatible Bafang UART-Displays
Alle unten aufgeführten Displays funktionieren mit dem G020 und G0900 über das standardmäßige 1T4 UART-Kabel. Gängige Modelle
· DZ04 – 5 PAS-Stufen, 24V/36V/48V automatisch, 22,2mm Lenkerhalterung, Ladeanschluss, Batteriestandsanzeige
Prozentsatz und Geschwindigkeitsbegrenzung.
· SW2-M58 – 3/5/9 wählbare PAS-Stufen, unterstützt bis zu 52V, passend für 22,2/25,4/31,8mm.
· VD18MT / VD04 – Mehrsprachig (EN/GE/FR/IT/SP/PO/CZ/DU/SI/CH), Typ-C-Ladeanschluss, 36V/48V/52V, Startpasswort und Lichtsensor.
· DPC18 & EKD01 – USB-Ladeanschluss, 36V/43V/48V, 22,2/25,4/31,8mm Montage, klare Batterieanzeige und PAS-Anzeige.
Diese Displays ermöglichen das Festlegen von Geschwindigkeitsbegrenzungen, die Anzeige der Echtzeitspannung und die Aktivierung der Gehunterstützung. Alle verwenden das gleiche UART-Protokoll – Plug-and-Play mit dem Kabelbaum des Controllers.🔧 Modul – Schnelltasten (für die meisten Displays, außer DZ40)
Diese Lenker-Shortcuts funktionieren auf den meisten unserer Displays, sodass Sie während der Fahrt nicht durch Menüs stöbern müssen.