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THINKCAR THINKDIAG 2 KINGBOLEN Ediag Plus Ferramentas de diagnóstico de carro online Codificação ECU Bidirecional CAN FD Todos os sistemas OBD Scanner

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Product specifications

Brand
THINKCAR
Sales
420
Package size
21 × 13 × 8 cm
Package weight
0.45 kg
Rating
4.9 / 5
Reviews
146
Cor
5Pcs Thinkdiag 2
Tamanho
All Digital SN
Cor
10Pcs Ediag Plus
Cor
10Pcs THINKDIAG 2
Cor
Ediag Plus
Cor
THINKDIAG 2
Cor
5pcs Ediag Plus

Descrição detalhada do produto

This product is shown with available options, market-specific pricing and verified specifications.

Key information
  • Brand: THINKCAR
  • Sales: 420
  • Package size: 21 × 13 × 8 cm
  • Package weight: 0.45 kg
  • Rating: 4.9 / 5

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Número de série digital puro

todos os números de série são números, sem letras.Tanto o Ediag Plus quanto o Thinkdiag 2 podem funcionar com aplicativos oficiais e outros aplicativos.

Qual é a diferença entre EDIAG PLUS e THINKDIAG 2?

1.【Mesma função, mesmo chip】Ediag Plus e THINKDIAG 2 vêm da mesma fábrica, usam o mesmo plano de produção, usam o mesmo novo produto, então as funções são exatamente as mesmas.

2.【Produto exclusivo KINGBOLEN】Tanto Ediag Plus quanto Thinkdiag 2 são produtos exclusivos da empresa KINGBOLEN.

3.【Diferença entre marcas e APP oficial】O aplicativo oficial da KINGBOLEN Ediag Plus é Ediag; O aplicativo oficial da THINKCAR Thinkdiag 2 é Thinkdiag

KINGBOLEN Ediag Plus/ THINKCAR THINKDIAG 2 Todas as ferramentas de diagnóstico do sistema com protocolos CAN-FD, reinicialização 15, codificação ECU, teste ativo, controle bidirecional, correspondência de chave, ferramenta de digitalização inteligente, VIN automático, Bluetooth 5.0 para iOS e Android, Auto Auth para FCA SGW

Autoauth para FCA SGW (você precisa comprar uma conta FCA sozinho)

Use a mais recente função de atualização de software AutoAuth para fornecer diagnóstico, testes ativos, etc., tornando o diagnóstico mais seguro.

Aplicável a veículos FCA (para Chrysler, para Dodge, para Fiat, etc.após 2017) equipado com um módulo de gateway de segurança (SGW).

Seleção multilíngue: você pode alternar idiomas à vontade

Inglês, russo, espanhol, francês, polonês, alemão, italiano, português, japonês, turco, coreano, húngaro, holandês, vietnamita, árabe, grego, persa, Khmer, Lao, Burmese, Tailandês, chinês tradicional

Suporta protocolo CANFD, suporta mais carros.

O scanner automotivo KINGBOLEN Ediag Plus e THINKCAR THINKDIAG 2 OBD2 é o único produto nesta faixa de preço que é compatível com o protocolo CAN-FD e suporta os mais recentes veículos GM fabricados após 2020.Adota algoritmos CRC avançados para acomodar mais dados de 8 a 64 bytes no quadro CAN, que funciona mais rápido do que outros produtos e reduz o risco de erros não detectados para aprimorar significativamente a experiência do usuário.

Suportes para Chevrolet Onix 2020-2021 ano

Suportes para Chevrolet Tracker ano 2020

Suportes para Chevrolet Suburban 2021 ano

Suportes para Chevrolet Tahoe 2021 ano

Suportes para Buick

Suportes para Cadillac Escalade 2021 ano

Suportes para GMC Yukon 2021 ano

Suportes para GMC Yukon XL 2021 ano

Suportes para Holden

Suportes para DAEWOO

Suportes para Alfeon

Suportes para Ravon

Suportes para Pontiac

Apoios para Saturno

Suportes para Hummer

Mais.......

TODAS as funções de nível OE do sistema

KINGBOLEN Ediag Plus/ THINKCAR THINKDIAG 2 O scanner de diagnóstico aprimorado pode realizar diagnósticos de nível OE em todos os sistemas, como ABS, SRS, motor, transmissão, limpador, assento, EPB, TPMS, sistema de corpo, AWD, sistema de trava de porta, bateria, ESP, sensor de estacionamento, controle de cruzeiro, instrumento, etc.

Função avançada de codificação ECU

A função de codificação avançada é usada para atualizar novamente os módulos de controle do veículo, o que permite atualizar o software do computador do veículo para a versão mais recente, bem como reprogramar dados adaptativos para determinados componentes após fazer reparos ou substituições, fornecendo soluções para as questões de dirigibilidade, eficiência de combustível, perda de potência, códigos de falha, durabilidade de peças mecânicas, etc.

*** Observação: a codificação ecu NÃO é universal para todos os veículos, verifique a compatibilidade com o número VIN antes da compra.

Teste ativo e função de controle bidirecional

Capacidade de controle bidirecional e é capaz de realizar testes ativos para acessar subsistemas e testes de componentes específicos do veículo.O testador emite comandos à ECU para acionar os atuadores para determinar a integridade do sistema ou das peças lendo os dados da ECU ou monitorando o funcionamento dos atuadores.

Por exemplo, Ediag Plus/ Thinkdiag 2 tem a capacidade de acionar relés, injetores, bobinas ou realizar testes de sistema, etc.Também acionará a válvula solenóide e os atuadores para testes ativos para identificar facilmente o erro.As funções bidirecionais são bastante extensas.até abra um oug.r.válvula e ver a diferença na resposta ociosa e na tensão do sensor de oxigênio.

*** Observação: os testes ativos NÃO são universais para todos os veículos, verifique a compatibilidade com o número VIN antes da compra.Os testes ativos variam dependendo do fabricante, ano e modelo, e apenas os testes disponíveis são exibidos no menu.

16 funções comuns de manutenção de automóveis

Observe que nem todos os modelos suportam todas as funções de reinicialização descritas.Alguns modelos não possuem função de reset e alguns modelos possuem apenas uma ou várias funções de reset.Isso depende do seu veículo e ano.Por favor, entenda.Obrigado.

1.Serviço de redefinição de óleo

O clareamento da luz de manutenção do carro indica que o veículo precisa de manutenção.

Redefina a quilometragem ou o tempo de condução para zero após a manutenção, para que a luz de manutenção apague e o sistema iniciará um novo ciclo de manutenção.

2.Calibração do ângulo de direção

Para redefinir o ângulo de direção, primeiro encontre a posição relativa do ponto zero para o carro dirigir em linha reta.Tomando esta posição como referência, a ECU pode calcular o ângulo preciso da direção esquerda e direita.

Depois de substituir o sensor de posição do ângulo de direção, substituindo as peças mecânicas da direção (como caixa de direção, coluna de direção, tirante final, junta de direção), realizando o alinhamento das quatro rodas ou recuperando a carroceria do carro, você deve redefinir o ângulo de direção)

3.Redefinição do freio de estacionamento eletrônico

Se a pastilha de freio usar a linha de detecção da pastilha de freio, a linha de detecção da pastilha de freio envia uma linha de detecção de sinal para o computador de bordo para substituir a pastilha de freio.

Após substituir a pastilha de freio, você deve reiniciar a pastilha de freio.Caso contrário, o carro soará.

4.Registro de bateria e manutenção da bateria

Esta função permite realizar uma operação de reinicialização na unidade de monitoramento da bateria do veículo, na qual as informações originais de falha de bateria fraca serão apagadas e a correspondência da bateria será feita.

5.Sangramento ABS

Quando o ABS contém ar, a função de sangramento ABS deve ser executada para sangrar o sistema de freio e restaurar a sensibilidade do freio ABS.

Se o computador ABS, a bomba ABS, o cilindro mestre do freio, o cilindro de freio, a baquelina ou o fluido de freio forem substituídos, a função de sangramento ABS deve ser executada para sangrar o ABS.

6.Redefinição e aprendizagem da posição do acelerador eletrônico

Elec.A Adaptação do acelerador serve para utilizar o decodificador do carro para inicializar o atuador do acelerador de modo que o valor de aprendizagem da ECU retorne ao estado inicial.

Ao fazer isso, o movimento do acelerador (ou do motor ocioso) pode ser controlado com mais precisão, ajustando assim o volume de entrada.

7.Regeneração do Filtro de Partículas Diesel (DPF)

A regeneração DPF é usada para limpar PM (partículas) do filtro DPF por meio do modo de oxidação de combustão contínua (como combustão de aquecimento em alta temperatura, aditivo de combustível ou catalisador para reduzir a combustão de ignição PM) para estabilizar o desempenho do filtro.

8.Reinicialização do sistema de monitoramento de pressão dos pneus

Depois que a pressão dos pneus MIL é ligada e a manutenção for realizada, a função de redefinição da pressão dos pneus deve ser executada para redefinir a pressão dos pneus e desligar a pressão dos pneus MIL.

A reinicialização da pressão dos pneus deve ser realizada após a manutenção ser realizada nos seguintes casos: a pressão dos pneus está muito baixa, vazamentos nos pneus, o dispositivo de monitoramento da pressão dos pneus é substituído ou instalado, o pneu é substituído, o sensor de pressão dos pneus está danificado e o pneu é substituído pelo carro com função de monitoramento da pressão dos pneus.

9.Aprendizagem de engrenagens

O sensor de posição do virabrequim aprende a tolerância de usinagem das engrenagens do virabrequim e salva no computador para diagnosticar erros no motor com mais precisão.Se o aprendizado de marchas não for realizado para um carro equipado com motor Delphi, o MlL liga após a partida do motor.O dispositivo de diagnóstico detecta a marcha DTC P1336' não aprendeu.

Neste caso, você deve usar o dispositivo de diagnóstico para realizar o aprendizado de marchas para o carro.Depois que o aprendizado da marcha for bem-sucedido, o MIL desliga.Depois que a ECU do motor, o sensor de posição do virabrequim, o volante do virabrequim for substituído ou o DTC 'engrenagem não aprendida' estiver presente, o aprendizado de marchas deve ser realizado.

10.Correspondência anti-roubo (IMMO)

Para evitar que o carro seja usado por chaves não autorizadas, a função de correspondência de chaves anti-roubo deve ser realizada para que o sistema de controle do imobilizador do carro identifique e autorize chaves de controle remoto para usar normalmente o carro.

Quando a chave do interruptor de ignição, o interruptor de ignição, o painel de instrumentos combinado, a ECU, o BCM ou a bateria do controle remoto são substituídos, a correspondência da chave anti-roubo deve ser realizada.

11.Correspondência do injetor

Escreva o código real do injetor ou reescreva o código na ECU para o código do injetor do cilindro correspondente para controlar com mais precisão ou corrigir a quantidade de injeção do cilindro.

Após a substituição da ECU ou do injetor, o código do injetor de cada cilindro deve ser confirmado ou codificado para que o cilindro possa identificar melhor os injetores para controlar com precisão a injeção de combustível.

12.Redefinição da suspensão a ar

Esta função pode ajustar a altura do corpo.Ao substituir o sensor de altura da carroceria no sistema de suspensão a ar ou módulo de controle ou quando o nível do veículo estiver incorreto, você precisa executar esta função para ajustar o sensor de altura da carroceria para calibração de nível.

13.Caixa de velocidades/redefinição de transmissão

Esta função pode completar o autoaprendizagem da caixa de velocidades para melhorar a qualidade da mudança de marcha.Quando a caixa de câmbio é desmontada ou reparada (após parte da bateria do carro ser desligada), isso causará atraso na mudança ou problema de impacto.

Neste caso, esta função precisa ser feita para que a caixa de câmbio possa compensar automaticamente de acordo com as condições de condução, de modo a obter uma qualidade de mudança mais confortável e melhor.

14.RESET do teto solar

Esta função pode definir a trava do teto solar, fechada quando chove, função de memória do teto solar deslizante/inclinação, limite de temperatura fora do carro, etc.

15.Redefinição AFS (EGR)